Triangle TR292 от китайского производителя Triangle Group – универсальные всесезонные шины для полноприводных внедорожников и кроссоверов, относятся к сегменту A/T (All Terrain). Данная модель шин разрабатывалась специально для эксплуатации на любых дорогах и в любых условиях, поэтому Вы будете себя чувствовать себя достаточно уверенно как на асфальте, так и на бездорожье, включая грязь, камни, глину, песок (в разумных пределах). Невозможно создать покрышку, которая будет одинаково хорошо вести себя в абсолютно разных условиях, так как это обязательно будет набор компромиссов. Но относительно универсальную, которая покажет сравнительно неплохие результаты в каждом из случаев, сделать реально, что и доказали специалисты компании.
Шины представлены типоразмерами от 235/70 R15 до 275/45 R21, индексами нагрузки от 100 (до 800 кг) до 117 (до 1285 кг) и индексами скорости от Q (до 160 км/ч) до Y (до 300 км/ч).
Внедорожник
Всесезонные
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном
фоне.
Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне
показывает
минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет
примерно
18 метров, если изначально автомобили
двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет
еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в
децибелах (dB).
...
Triangle TR292 – всесезонные автошины с глубоким симметричным ненаправленным протектором, который отличается сложным расположением блоков по всей площади колеса, разделенных четырьмя продольными канавками. Сюда входит три ряда центральных блоков и грунтозацепы плечевых зон покрышки. Все вместе они призваны существенно увеличить пятно контакта и повысить сцепление, тягу, устойчивость и защиту от порезов и проколов на плохой дороге.
Отличительной особенностью данной резины является двухслойная резиновая смесь, где нижний слой – более жесткий (нужен для равномерного распределения давление внутри шины в условиях неровной поверхности) и верхний – сравнительно мягкий (обеспечивает сцепление с мокрой дорогой).
Жесткий каркас и мощные боковины защищают покрышки от поперечной деформации и разрушения, проколов и «грыж». Множество ламелей, разделенных мелкими канавками уменьшают шум при движении (насколько это возможно в данном классе).
Резиновая смесь повышенной твердости с большим количеством полимерных смол, благодаря чему элементы рисунка протектора не теряют форму под воздействием мелких препятствий – камней, палок и прочего. Такие колеса имеют повышенную нагрузочную способность.
Так как это всесезонная резина, она пригодна для езды в несильный мороз до -10 градусов, то есть для мягкой зимы.